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国<guo>家商务『wu』部:芯片紧张状(zhuang)况仍未缓解 新车销量下行压力加大

家商务『wu』部:芯片紧张状(zhuang)况仍未缓解 新车销量下行压力加大

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国家商“shang”务部消费“fei”促进『jin』司(si)负责人介绍今年首三季度内【nei】地汽车「che」消费情况‘kuang’时表示,今年首三季汽车消费总体保持稳定。二手车交易量、报废机动车‘che’回收量大幅增长;新能源‘yuan’汽车销量再创新高。

不过,受去年同期「qi」基〖ji〗数先低后高、芯片紧张状况仍未缓解和国内疫情等因素影响,新车销量下行压力加大,并继续向零售终(zhong)端传导。


从生产端『duan』看,首三季生产企 qi[业新车销量1,862.3万辆,按年增长8.7%,较2019年同期增长1.3%。9月销量206.7万辆,按月增长14.9%,按年下降19.6%,降幅较上月扩大0.9个百分点。

从零售端看,首三季零售终端新车销量1,946.2万辆,按年增长14.8%,,

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,较2019年同期增长3.5%。9月销量204.6万辆,按年下降17.2%,连续三个月下降,降幅较上月扩大5.5个百分点。

新能源汽车销量再创新高,首三季生产企业新能源汽车销量215.7万辆,按年增长1.9倍,较2019年同期增长1.4倍,占生产企业新车销量的11.6%。9月销量35.7万辆,按年增长1.5倍,再次刷新单月历史记录「lu」。

二手车交易持续活跃,首三季二手车交易量1,296.7万辆,按【an】年增长35.3%,较2019年同期增长【chang】22.5%。9月二手车交易量157.5万辆,按月增长5.4%,按年增长7.4%;二手车与新车交易量【liang】之间的比例达到0.76。(ta/a) ,

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    2021-10-27 00:08:46 

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