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见证历史性的一刻!台湾新车安全评等TNCAP首撞

见证历史性的一刻!台湾新车安全评等TNCAP首撞

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TNCAP的计画最初于2018年公布,如今终于由第一辆雀屏中选的Toyota Corolla Cross担纲台湾「第一撞」,进行了前方偏置撞击测试,而此举也让台湾正式成为全球第13个实施NCAP新车安全评等(New Car Assessment Program)的汽车市场。借此,从今年11月开始将会有一系列详尽的平等以及公开存至云端的测试过程影片与测试结果,供未来消费者作为购车在安全方面的参考。而TNCAP初期的测试对象主要会是包含小客车与小客货两用车的热销车款,每年将挑选8款车,每季2款进行测试。


为提升国内车辆安全性与降低交通事故伤亡,交通部每年编列预算一亿两千万积极推动台湾新车安全评等计画(简称TNCAP),本计画经规划、建置与筹备,将自今(111)年第四季起每季执行2车型试验,预计112年底完成8车型星级评等。今(10/27)日在财团法人车辆安全审验中心(简称车安中心)祁文中董事长主持下,于财团法人车辆研究测试中心(简称车辆中心)举行台湾新车安全评等首撞见证,开启国内车辆安全历程上重要的里程碑。



车安中心指出,联合国在去(110)年10月宣布2021-2030年道路安全行动计画,总体目标是减少道路交通死伤人数至少50%,其中具体行动第三支柱为提升车辆安全,鼓励各国家地区推动新车安全评等制度,提供民众新车安全资讯及引导车厂开发更具安全性的车辆,最终达到提升车辆安全与降低道安事故伤亡的目标。接轨国际、提升国内车辆使用安全与改善道路环境,一直以来是交通部重要施政的方向,车安中心是交通部督管之财团法人,将扮演好重要的专业幕僚机构角色,积极协助交通部推动及完善国内车辆安全管理制度。


车安中心说明,依行政院核定「台湾新车安全评等计画(107-112年)」,交通部委托熟悉国内外车辆安全法规与国际NCAP相关制度及协助建立TNCAP规章之车安中心担任TNCAP执行机构,统筹办理运作管理及星级评等等事务,以及指定车辆中心为TNCAP检测机构,负责办理受验车辆主动及被动安全…等17项试验。

此外,车安中心为确保TNCAP制度之客观及公正性,委请中华民国消费者文教基金会派员以一般消费者身份担任「志工」至经销商展售据点以政府经费购车,品牌及经销商都不会知道所售出的车辆是要进行TNCAP测试的。并且,还会请台湾德国莱因公司确认车辆无变更情形,再交付车辆中心实验室进行试验,最终由车安中心将试验数据转换为民众容易理解的星级评等结果并对外公布。



由交通部预算支付的八款车型(主要为销售挂牌数前八名,不分进口或国产的小客车与客货两用车)均需进行四大测试,也就代表每年会有共32辆车「往生」。此外,由于政府所购买的车款都会是基本款,所以安全等极有可能会不同于同款高规格配备车型,因此, 在八名以外的其余车款或同款高阶车型,也开放车商可自费进行全项或任一项目的测试。



TNCAP的测试会比法规采取更严格的要求,藉以获得最精准的测试数据。




最后的星级评等标准相当严格,只会公布最低星等来做为最后的总结成果。也就是四项中有三项五星级,但有一项为三星,那最后总结就是三星。此外,特别针对主动安全部分(尤其是ADAS的驾驶辅助)特别「宽松」,其用意是鼓励车商尽量都将ADAS列为标准配备,如此就能较轻松获得较高的星级评等。


车安中心表示,我国自87年起实施强制性的车辆型式安全审验制度,确保车辆具备最基本安全性,而TNCAP则有别于强制性车辆法规制度,系在市面上购买小客车(含客货两用车),并以更严格的标准进行试验,因此今(10/27)日首撞之受验车辆是挑选去(110)年全年销售量排名第一的Toyota Corolla Cross车型进行前方偏置撞击试验,后续将依TNCAP规章执行完整试验工作。也就是,未来测试的车辆将会是以前年挂牌数量前8名的车款为主。并且,也开放车商可针对不同规格的同款车型或其他车款,以自费的方式进行测试。


以时速64 km/h正面偏置撞击之后,Toyota Corolla Cross验证了其优异的结构安全性,不紧A、B、C柱在肉眼视觉观察之下无变形,以及座舱保持完整之外,前车门也都维持一致无明显形变。






撞击之后须立即保持「事故」现场将其围住。因为除了感知器的数据之外,撞击后还有后续的测试,例如:车门使否容易开启(须以专用仪器测试开门所需的力道数值),也都是重要的评分标准。


今日首撞见证活动揭开了台湾新车安全评等计画序幕,虽受限于实验室场地容量及安全考量,无法让所有人进入实验室观看,车安中心仍有安排网路平台Live直播方式开放全国民众共襄盛举,突显TNCAP制度整体运作之公开透明,且增进外界对于国内推动TNCAP的认知及了解,彰显国内推动台湾车辆安全评等制度的重要象征与意义,奠定车辆安全发展的重要新纪元。

车安中心期许未来透过TNCAP评等结果,提供充分完整的透明资讯,保障民众知的权利,并透过消费者的力量,促使厂商提升车辆安全性能,带动产业向上升级,使我国车辆安全与国际水准同步,进一步降低道路意外事故伤亡及社会成本的付出。

详尽测试成果规划于今年11月公布,届时可参考网址:http://www.tncap.org.tw







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曾于2002~2004任职于Option改装车讯编辑,之后转战汽车销售十余年,担任总代理新车及超级跑车的销售业务及公关企划,借由过去的工作经验作贴切的报导,以协助读者们购车前的参考,是在下的职责以及撰稿方向。  


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